Проблем с 156-цата- няма ряз ?!?

[NightRider]

Колега номера на рамата е : ZAR93200000012582

---------- Post added at 15:23 ---------- Previous post was at 15:19 ----------

Тая кола ще ме принуди да се самоубия вече . Вчера след като си смених термостата парното беше перфектно (жегааааа)....след това реших са посменя малко лампички по таблото (3-те уреда вдясно на шофера) Видях,че и едната на врътките долу не свети ,че и него разбазиках.И май нещо съм ос*ал по тая платка вътре ся ми духа само студено ...Ще се налага да я сменям пък дано да е от там.Немоа го разбера тоя климатроник кви схеми си прави,но ако видя проблем ще чета или ще пиша :/

T7 - 156 BENZINA (1997-2002)
116.623.0.0 - BN 1.8 TS 16V CF2 MEDIO
Engine: 0835765 Vehicle: 00018818 Prod. date: 19/11/1997
С единичен датчик си - качил съм схемите по-горе

И втре ли си пипал??? Случайно да не си поставил моторчето за температурата в купето не на място и да не върти? Или си огънал терморезистора там много навътре?

[gero_records]

И втре ли си пипал??? Случайно да не си поставил моторчето за температурата в купето не на място и да не върти? Или си огънал терморезистора там много навътре?[/QUOTE]


И вътре пипах колегаааааааа
Турбинката я откачих внимателно от тялото с врътките.Ще взема друго ....аз мисля че е то...ама аз съм си виновен
А що се отнася до датчика този за който говоря ли е за стрелката вътрев или някой друг?

---------- Post added at 15:52 ---------- Previous post was at 15:48 ----------

И още едно въпросче ...тая кола горивен филтър има ли някъде.Огледах около резервоара ...нямаааа.... има ли вариант да е вътре в бачонката. Незнам аз защо така си мисля,но сякаш не й достига гориво ли незнам вече кво да мисля....срещите днес ги гледах ...леко чернички бяха..почистих ги ...остана да видя само зацепването на ангренажа ,да махна катализатора и вече незнам ....

[NightRider]

И втре ли си пипал??? Случайно да не си поставил моторчето за температурата в купето не на място и да не върти? Или си огънал терморезистора там много навътре?

И вътре пипах колегаааааааа
Турбинката я откачих внимателно от тялото с врътките.Ще взема друго ....аз мисля че е то...ама аз съм си виновен Що, светни с едно фенерче през решетката и виж дали се върти и къде е резисторът
А що се отнася до датчика този за който говоря ли е за стрелката вътрев или някой друг? Изглежда е един общ с ЕКУ-то, но не съм попадал на такава и само някой, дето е попадал може да о гпотвърди. Огледай дали няма някой друг оголо термостата

---------- Post added at 15:52 ---------- Previous post was at 15:48 ----------

И още едно въпросче ...тая кола горивен филтър има ли някъде. Няма, но има една цедка на корпуса, дето държи помпата и по нея се натрупва гняс. Огледах около резервоара ...нямаааа.... има ли вариант да е вътре в бачонката. Незнам аз защо така си мисля,но сякаш не й достига гориво ли незнам вече кво да мисля....срещите днес ги гледах ...леко чернички бяха..почистих ги ...остана да видя само зацепването на ангренажа ,да махна катализатора и вече незнам ....[/QUOTE]
При скапана ламбда сонда свещите няма да са ОК. Не пипай още катализатора

[gero_records]

Колега турбинката си върти,а датчика пред нея е на 2-3 мм от самият ръб дето е с гума (демек може да отчита спокойно). Смених си врътките току що .Купих ги от колега от Разград перфектно работещи.Обаче ми прави впечатление,че парното (климатроника) си прави квото иска.Духа студено ..... не изпълнява зададените посоки на възд.поток (пр. на прозореца,краката и т.н). !?!!? Модул нещо има ли дето може да е дал фира и де се намира ..зад жабката ли ?

[NightRider]

Колега турбинката си върти,а датчика пред нея е на 2-3 мм от самият ръб дето е с гума (демек може да отчита спокойно). Смених си врътките току що .Купих ги от колега от Разград перфектно работещи.Обаче ми прави впечатление,че парното (климатроника) си прави квото иска.Духа студено ..... не изпълнява зададените посоки на възд.поток (пр. на прозореца,краката и т.н). !?!!? Модул нещо има ли дето може да е дал фира и де се намира ..зад жабката ли ?

Имаш ЛС

[CrazyElement]

Защо да не пипа катализатора , за мен това беше доста положителна инвестиция , колата тръгна осезаемо по-леко да върви , не се чуди махай го този катализатор както се вижда и колата ти е една от 1вите кажи речи на 15 години е този катализатор отдавна е отишъл... отивай да ти го режат да ти слагат резонаторна тръба , да не ти гърми и всичко си заспива , катализатора го продавай , нз сега колко вървят аз моя го бутнах за 120 лева.

[gero_records]

Защо да не пипа катализатора , за мен това беше доста положителна инвестиция , колата тръгна осезаемо по-леко да върви , не се чуди махай го този катализатор както се вижда и колата ти е една от 1вите кажи речи на 15 години е този катализатор отдавна е отишъл... отивай да ти го режат да ти слагат резонаторна тръба , да не ти гърми и всичко си заспива , катализатора го продавай , нз сега колко вървят аз моя го бутнах за 120 лева.

И пак ще се върнем на темата с катализатора,но само да си оправя парното,че баш когато най-мноо трябва ...... ми направи беля

[CrazyElement]

И пак ще се върнем на темата с катализатора,но само да си оправя парното,че баш когато най-мноо трябва ...... ми направи беля

Оправяй го, и катализатора по спомен с рязане , заваряне и резонатор излиза около 80 лева+- 10 , такаче катализатора и за 90 да го дадеш пак си добре . Иначе за парното не мога да ти дам съвет , то лично и моето е малко тромаво, чак след 70 градуса по датчик в купето тръгва да духа топло на АУТО като е...

[NightRider]

Ето ти схемата на климата. Интересуват те К86, К87, К88

[gero_records]

Проблема с парното изглежда ,че е в моторчето което отваря/затваря клапата за студено/топло . Отворих моторчето и кво да видя ....едната зъбчатка спукана. Ще взема друго моторче за да пробвам дали е от него.
Междудругото забелязах и нещо което ми се стори мноооого странно : Когато дам на контакт моторчетата изглежда си правят нещо като тестове. Дори и това което ми е проблемно се движи,но след теста именно това моторче неще да работи.Ще кача няколко снимки на моторчето.
Открих и една бяла кутия зад жабката.Тя за какво е някой знае ли ? Дали тя не е нещо като команден блок на тия клапи ? Дали там не е проблема ?

[Mury]

Проблема с парното изглежда ,че е в моторчето което отваря/затваря клапата за студено/топло . Отворих моторчето и кво да видя ....едната зъбчатка спукана. Ще взема друго моторче за да пробвам дали е от него.
Междудругото забелязах и нещо което ми се стори мноооого странно : Когато дам на контакт моторчетата изглежда си правят нещо като тестове. Дори и това което ми е проблемно се движи,но след теста именно това моторче неще да работи.Ще кача няколко снимки на моторчето.
Открих и една бяла кутия зад жабката.Тя за какво е някой знае ли ? Дали тя не е нещо като команден блок на тия клапи ? Дали там не е проблема ?

В моторчето ти е проблема,на контакт се движи само то,но не и клапата.Климатроника по датчиците за поток,хваща че нещо се случва,и затова не тръгва.Смени моторчето и ще се оправи.Бялата кутия ти е комфортмодула,централно,ел.стъкла,там не пипай нищо,да не плачеш после пак

[gero_records]

В моторчето ти е проблема,на контакт се движи само то,но не и клапата.Климатроника по датчиците за поток,хваща че нещо се случва,и затова не тръгва.Смени моторчето и ще се оправи.Бялата кутия ти е комфортмодула,централно,ел.стъкла,там не пипай нищо,да не плачеш после пак

Благодаря колега,
доста изчетох в форума по проблема. ИИИиииИИии стигнах и аз до извода че проблема е в моторчето.Утре ще го взема от колега да видим какво ще стане. Да се надяваме повече поне с парното да нямам проблеми

[NightRider]

Благодаря колега,
доста изчетох в форума по проблема. ИИИиииИИии стигнах и аз до извода че проблема е в моторчето.Утре ще го взема от колега да видим какво ще стане. Да се надяваме повече поне с парното да нямам проблеми

Ако стигнеш до разглабяне на моторчето виж дали пистите на потенциометъра вътре не светят на бяло )износено)
Мъри, доколкото си спомням навремето като разглабях моето, моторчето се движи заедно с клапата и потенциометъра с тричките писти. То е на червяк

[gero_records]

Тва мойто морторче го отписвам вече Едната зъбчатка дето играе ролята за прекъсвач някъв ...... и *б*х мамата ...поне видях кво има вътре ако ми се наложи друг пут да знам кво да бележя и да пазя Ще се замени с друго дано да е от него. Само не разбрах има ли нещо дето оправлява моторчетата на клапите или директно от врътките се командват ?

[NightRider]

Проблема с парното изглежда ,че е в моторчето което отваря/затваря клапата за студено/топло . Отворих моторчето и кво да видя ....едната зъбчатка спукана. Ще взема друго моторче за да пробвам дали е от него.
Междудругото забелязах и нещо което ми се стори мноооого странно : Когато дам на контакт моторчетата изглежда си правят нещо като тестове. Дори и това което ми е проблемно се движи,но след теста именно това моторче неще да работи.Ще кача няколко снимки на моторчето.
Открих и една бяла кутия зад жабката.Тя за какво е някой знае ли ? Дали тя не е нещо като команден блок на тия клапи ? Дали там не е проблема ?

Това моторче от 156 1.8TS ли е? Моето е друго